Por segundo año consecutivo tenía una cita el primer sábado de julio en Vimbodí para correr la que sería mi segunda ViPXTREM (sigo siendo un mero aprendiz al lado del
Maestro Biker, que ya va por la cuarta). Este año el circuito iba a ser un poco más duro, han añadido unos 400 m de desnivel respecto al del año pasado, quedando en 128 km y 3900 m de puro mountain bike, con bajadas pedregosas, trialeras de infarto y pepinarros de subida con un calor insoportable. Esta carrera tiene un circuito en el que las bajadas, sobretodo las de la segunda parte del recorrido, no se adaptan a mis características y tengo que intentar perder el mínimo tiempo en las zonas más técnicas, pegarme a un buen descender, jugármela un poco y seguir su trazada. Me marco como objetivo bajar el tiempo del año pasado.
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| Preparado. |
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| Con el Maestro Biker antes de salir. |
Durante la semana he estado en Barcelona y no me he obsesionado como en otras carreras en cargar los depósitos de glucógeno, aunque el día antes de la prueba si que como pasta. A las 4:30 de la mañana toca el despertador, de levante y mi ya típico desayuno pre-carrera (tostada con mermelada, tostada con jamón, yogur con cereales y un plátano). Llegada a Vimbodí allá las 6:00, recogida de dorsal, Okole para las posaderas y me visto. Me junto con el Maestro Biker, vemos a Maitri y Óscar (les va la marcha)...vamos a coger sitio, aunque sin mucha prisa, la carrera pondrá a cada uno en su sitio. Este año hay 670 inscritos y en la salida estamos más o menos por la mitad. Antes de salir, la organización nos hace una foto a todos levantando la bici igual que el símbolo de la marcha...cohete y salida. Salgo sin cebarme pero sin dormirme (con el Maestro a rueda) para entrar lo más adelante posible en los caminos que nos llevan al monasterio de Poblet, ya que allí se hace mucho polvo y esta jodido adelantar al personal. Voy concentrado en mirar adelante y avanzar gente pero sin pasarme de vueltas.
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| Paso por el monasterio de Poblet. |
Una vez pasado el monasterio empieza la primera subida del día, la hago ligero y voy pasando a bastante gente, se corona en el km 13. Bajada rápida por camino y sendero con curvas de herradura en las que todo el mundo intentamos ganar posiciones...muchos uys. Pasamos por la viñas y encaramos la segunda subida con buenos rampotes, veo que la gente en las rampas duras aprietan y en los descansillos se deshinchan...mi política es bajar piñones en los descansillos y que el pulsómetro siempre marque lo mismo, hago faena. Bajada rápida y a la que me doy cuenta estoy en Vilanova de Prades (2h10min), me llenan bidón y me lubrican la cadena sin bajarme de la bici y tiro millas. Nos toca subir un trialerón con losas de piedra tipo pizarra. Bajada por una senda divertida con alguna que otra complicación, después continuamos por una pista muy pedregosa (zona de Prades), paro a mear y me pilla Sergi (el jabato de Tarraco). Vamos juntos, paramos en el avituallamiento de La Febró y nos trinca un colega suyo (Robert, creo)...me presenta como 6:59 (mi tiempo en la QH), autenticidad pura. En estos momentos vamos en el puesto 100 de la carrera (de 670, no está mal).
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| Bajada Fargues (km 15). |
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| Bajada Fargues (km 15). |
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| Principio del segundo puerto. |
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| Entrada a full gas en Vilanova de Prades. |
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| Ermita l'Abellera (km 56). |
Encaramos la Mussara, estamos en el ecuador de la carrera (unos 60 km y 2000 m de desnivel) y llevamos 4h de carrera, nos emocionamos fantaseando con las 8 horas...Sergi pone un ritmo que es justo mi ritmo de subir cómodo y haciendo faena (a 160 ppm), él juega en casa y decido ir a rueda, será buena compañía para el resto del circuito (pienso), su colega se descuelga (ya nos cogerá bajando que es un killer de las pendientes negativas), vamos avanzando algún biker. Cuando estamos casi arriba noto algo raro en el pedal izquierdo, saco el pie de la cala y se me cae la biela al suelo...Sergi sigue (después me comenta que es muy surrealista ir con alguien subiendo un puerto y que te diga "he perdido una biela"), aunque arreglo en un plis me pasan todos los que hemos pasado en la subida. Toca apretar si quiero enganchar a Sergi antes de coronar, meto ritmo pero sin pasarme (no paso del umbral), avanzo a gente que me ha pasado mientras reparaba, pero a él ya no lo cojo. Encaro la bajada, disfrutando bastante del sendero, después una pista que es un pedregal (las manos!!)...empieza a apretar el Sol. Creo que aquí empieza la debacle!!
A diferencia de otras marchas, en la ViP, agradezco bastante cualquier tramo de carretera para descansar un poco...el circuito es muy exigente tanto de subida como de bajada. Voy tirando hasta Mont Ral (km 80, 5h13min), aunque las sensaciones no son buenas del todo voy pasando a gente...el calor hace mella. Paro en el avituallamiento, que me llenen el bidón, plátano y a tirar. Empieza una bajada por pista que a la que me doy cuenta se convierte en trialera, muy guapa, aunque al final se me hace pesada...empiezo a pajarear y ya no disfruto nada bajando. Esto solo era el preludio de una pájara épica. Me abro hasta abajo en plan superman y ya no me abrocho en toda la marcha (me da lo mismo subida que bajada).
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| Mont-Ral (km 80). |
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| Pasado Mont-Ral (km 80 de ruta). |
Llego a la Bartra y ya voy morado...son las 12:45 y hace una temperatura de unos 37-38ºC. Me queda este durísimo puerto de 9 km y el último de 11 km. Todo el mundo que ha hecho la ViPXTREM alguna vez, sabe que la ViP empieza en Vimbodí y la XTREM empieza La Farena (pueblo antes de la Bartra), todos hemos tenido pesadillas con la Bartra. Los primeros 4 km de asfalto se me hacen durísimos (pues no queda nada), llego al avituallamiento y vuelvo a apretar la biela que se vuelve a salir, pido a los voluntarios (unos cracks, muy amables) que me rocíen entero con la manguera. Mr Mazo me ha dado y voy muy doblado, continúo por el tramo de arena...un infierno, muy empinado y hay zonas con el terreno suelto y seco en las que la rueda apenas se agarra. A ratos voy subiendo y cuando pestañeo mantengo un rato los ojos cerrados, solo pienso en que cuando llegue me sacaré el maillot y me tiraré al suelo fresquito del pabellón. Voy tan maduro que los bikers que me pasan subiendo me dan ánimos...calor asfixiante. Al final, corono y paro un rato en el avituallamiento que hay arriba de la montaña, esta zona es preciosa. Se que "solo" me queda la larga y dura bajada hasta Montblanc, el último puerto y el trialerón final de bajada. Por lo menos se que no iré solo, iré con Mr Mazo.
Encaro la bajada, al principio es una pista muy cómoda hasta que se convierte en trialera (mis manos!!), por el km 100 o así la trialera es impracticable (por lo menos para mí), tramos de pateo bajando y tramos de pateo empujando la bici hacia arriba...por estas cosas me gusta la ViPXTREM, la piedad no existe. Da lo mismo que lleves ciento y pico kilómetros, si hay un trialerón pasarás por él. Después llego a una pista con mucha piedra, pendiente y curvas cerradas...el año pasado hice un recto, y este año un sucedáneo de recto en la misma curva. Estoy apajarado y tengo las manos reventadas...menos mal que en mountain bike siempre llevo guantes largos. Al final, llego a Montblanc y recargo agua.
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| Con la pájara bajando a pie a la mínima. |
Llevo 7h y pico de bici y me queda el último puerto de 11 km, y una vez arriba, bajar y 10 km a meta. Se que me quedan unas 2 horas de bici, así que me voy fraccionando los objetivos (de 100 m en 100 m) para no hundirme más. Los 6 primeros km de subida hasta el siguiente avituallamiento se me hacen eternos, cuando llego paro a comer rodajas de sandía, beber coca-cola y que me rocíen con la manguera de arriba a abajo (llevo 7h55min). Estoy en el avituallamiento parado y veo caras de gente deshecha, gente con buenas pintas que viene por detrás de mí que llevan un morao de los buenos...eso me sube el ánimo, por lo menos no soy el único que las está pasando canutas. Los últimos 5 km tienen pendientes más moderadas y están más cubiertos de vegetación, voy haciendo a platillo, con la cuenta atrás hasta coronar. Ya está todo hecho, solo quedan 10 km de bajada y llano. La última bajada es una trialera muy guapa en la que apenas disfruto por el pajarón que llevo, me toca bajar de la bici en tramos que el año pasado bajé montado...pero es lo que hay, voy muy justo. Llego a la carretera, que bien, pica hacia abajo y además descanso las manos. Nos vuelven a desviar por el monasterio de Poblet, hay un par de pequeñas rampas en el camino y las hago con la calma (el año pasado aquí volaba), llego al pueblo y paso por el arco de meta. 9h25min, pufff....cuanto sufrimiento. En la llegada, toca levantar la bici (como puedo) para hacer la foto de rigor.
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| Finisher. |
Los datos:
- Distancia: 128.2 km
- Tiempo: 9:25:38
- Velocidad media: 13.6 km/h
- Velocidad máxima: 54.7 km/h
- Pulso medio: 148 ppm
- Pulso máximo: 169 ppm
- Consumo energético: 6597 kcal
- Clasificación: 129 de 670
Este año el calor ha apretado muchísimo y ha hecho mella en la mayoría de corredores, han habido 170 abandonos (una cuarta parte de los participantes). A pesar de tardar más tiempo que el año pasado (también había un puerto más) y sufrir una pájara de campeonato, he quedado mucho mejor en la clasificación y he ido casi media carrera sin andar cómodo y sólo me han avanzado unas 35 o 40 personas. Es la única lectura positiva que puedo hacer.
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| Callos al día siguiente. |
Quiero felicitar a la organización y a todos los voluntarios, ya que el sello "BTT Tarragona" es garantía de calidad máxima. Entorno espectacular, circuito exigente, muchos avituallamientos en los que no falta de nada, te atienden de maravilla y prácticamente no pierdes tiempo, te lubrican la bici, te echan agua cuando hace calor, señalización perfecta, fotógrafos cubriendo la prueba, mossos en los cruces con las carreteras, gente animando, muy buen ambiente entre corredores...y seguro que me dejo algo.
Salud y pedales!
