miércoles, 18 de junio de 2014

VI Marxa cicloturista Montsec-Montsec

Menudo retraso llevo en tema de crónicas!!!

Cuando planifiqué la temporada allá por octubre del año pasado tuve en cuenta que, si me tocaba el sorteo de la QH, a parte de ir a las carreras sociales y Copa Master haría un par de marchas gran fondo antes de la obligada cita en Sabiñánigo. Me pareció que las mejores opciones para cuadrar el calendario de cara a la QH eran la Monstsec-Monstec y la Puertos de la Ribagorza.

Durante el año me he dedicado a pruebas de mayor intensidad y menor duración, por lo que no se como responderían las patas. Por lo que fui a verlas venir, sin ningún tipo de presión/nervios en el cuerpo. Incluso comentábamos en el pabellón  antes de salir con Alejandro y Mario que a esta marcha vienes como "bueno, vengo a hacer una ruta por Balaguer" y cuando vas a salir comentas "pero esto es casi como una QH".

Mapa del recorrido.
Perfil de la etapa.
Saliendo en cabeza.
En la salida neutralizada me pongo delante y una vez dan bandera verde tampoco se va muy rápido, lo que al momento empezamos a subir. Justo antes de coronar el puerto de Vilanova de la Sal me pasa Alejandro y no puedo engancharme a su grupo, noto que subiendo no voy todo lo fino que debería (no se si por el mini-calentamiento que he hecho o por el resfriado que me ha acompañado durante la semana...excusas, vamos). El puerto de Áger corono con un tío de Monzón y apretamos los dos en la bajada y el falso llano de después para pillar a un par de corredores más y después a un grupo bastante grande, lo que nos permite descansar un poco antes de Comiols.

Puerto Áger.
Puerto Áger.
Dirección Comiols.

La subida de Comiols la hago toda en un grupo bastante grande, pero justo me descuelgo a falta de 4 para coronar. Arriba avituallo rápido y bajada de pedaleo a cara perro, atrapo a tres corredores, dos de los cuales se van hacia la corta en el desvío antes de Hostal Roig. Aquí vamos pescando a gente y hacemos un grupo de  5 o 6 que se rompe a pie de puerto. En el puerto vamos pasando a gente pero acabo coronando con el compinche de Monzón, y nos lanzamos por la bajada más técnica del día en la que pescamos a otro corredor.

Comiols.
Hostal Roig con el colega de Monzón.
Bajada Hostal Roig.
Una vez abajo vamos los tres remando con aire de cara hasta que vamos cogiendo gente por detrás y hacemos un grupo de unos 8 o 9 para encarar el último puerto (Alt de Fontllonga). Antes de coronar paro al avituallamiento a rellenar y vaciar, y el grupo en el que iba me saca un buen cacho pero me uno a otro grupo que justo pasaba. Me toca tirar de ellos sin que me hagan ni un relevo hasta que en la bajada cogemos a mi grupo de antes. A partir de aquí, como veo que la gente no está por la labor y que llevo todo el día tirando en grupos reducidos o solo, no me apetece ir relevando con aire de cara. Cuando llegamos, a falta de pocos km, la cosa se calienta y gente que lleva todo el rato a rueda se va colocando por delante del grupo. Como tengo patas y el colega de Monzón me dice que sin piedad, me pongo a rueda del más jeta del grupo, que se a puesto primero, y me lo crujo al sprint. Hay mucho bandolero!!

Los datos del Garmin:


  • Distancia: 188.53 km.
  • Tiempo: 6h30min43s.
  • Velocidad media: 29.2 km/h.
  • Velocidad máxima: 72.0 km/h.
  • Pulso medio: 151 ppm.
  • Pulso máximo: 174 ppm.
  • Consumo energético: 3185 kcal.
  • Cadencia media: 85.
  • Lista de llegada.


  • A pisar asfalto! 

    jueves, 1 de mayo de 2014

    III Trofeo Félix Rodríguez en Calatorao

    Después de casi un mes sin competir, con una boda justo la semana anterior, pero con las series hechas, me presento en Calatorao para correr la siguiente carrera de la Copa Master. Ya estaba planteándome la idea de escribir "El arte de descolgarse" - libro de como descolgarse del pelotón (ya sea a pie de puerto, subiéndolo, en el falso llano posterior, por enganchón...) y no perder la motivación por las carreras. Vamos todo un manual de autoayuda para los que empiecen a competir en carretera ;P. Bromas a parte, llego a la carrera tras unas semanas con bastante trabajo de series y bastantes buenas sensaciones. La carrera consistía en dar 8 vueltas a un circuito interurbano de 10.75 km (en total 86 km) sin dificultades orográficas, por lo que tenía que acabar en el pelotón si o si. 

    Cartel.
    Qué gusto da perforar el maillot con imperdibles.

    Toca despertarse a las 6:00 para desayunar bien y a las 7:00 estar en la carretera. Estoy en la cama y suenan las persianas cosa mala, pienso "pufff...Calatorao está a unos 25 km pasado La Muela", miro el tiempo en internet en un periodo transitorio de acojone y hay previsiones de todo tipo. Entonces pienso "si sopla, soplará para todos" y me pongo en marcha. Una vez allí, bar, recogida de chip, prepararse, calentar un poco y gas. 

    En la salida comentando la jugada con Raúl (Caspe).

    Durante la carrera sopla bastante el viento pero en el pelotón se va resguardado, tocará estar atento. Al final de la segunda vuelta hay una caída en la que se ven involucrados un buen número de corredores, lo que conlleva que la tercera y cuarta vuelta se hagan un poco más despacio (lo que aún dio más margen a los fugados) y que quiten una vuelta al recorrido (quedando en 7 vueltas). Durante el transcurso de la carrera intento estar lo más adelante posible al paso de los puntos con "más movimiento" para no quedarme cortado, y trato de aprender al máximo. La escapada a cuajado y llegan, después llegamos todo el paquete al sprint. Al acabar me ha dado la sensación que he errado siendo muy conservador en los kilómetros precedentes al sprint y no he llegado todo lo bien colocado que debería, lo que ha provocado que me quede con la trayectoria bloqueada y no poder ganar todas las posiciones que hubiera podido. De todo se aprende, y es que hay gente que ya lleva muchas carreras en las piernas y yo nunca me había encontrado con una situación similar. 

    Vueltas en Stava.
    Asomando por la derecha.

     Los datos del Garmin:


  • Distancia: 75.10 km.
  • Tiempo: 1h51min14s.
  • Velocidad media: 40.5 km/h.
  • Velocidad máxima: 62.9 km/h.
  • Pulso medio: 159 ppm.
  • Pulso máximo: 180 ppm.
  • Consumo energético: 1243 kcal.
  • Cadencia media: 88.
  • Clasificación: 55 de 84 clasificados (22 no clasificados). 6 de 7 clasificados en categoría senior (+ 3 no clasificados).

  • A pisar asfalto!

    martes, 29 de abril de 2014

    IV Trofeo Master Ciudad de Monzón

    Llevo mucho retraso en las entradas del blog, a ver si me pongo las pilas. Ha llovido mucho desde la carrera de Monzón, incluso he corrido una carrera más desde entonces (espero ponerla en breve).
    El recorrido constaba de dar 3 vueltas a un circuito de 33 km con un puertecillo de 3.5 km con pendientes moderadas que se subirá volando. Por lo que consideraba que si me colocaba bien tenía bastantes números para llegar con el pelotón, o eso me pensaba. Por otro lado, desde el punto de vista meteorológico, lluvia y algo de viento, pero tampoco es algo que me preocupe demasía ya que es un factor que afecta a todos los corredores.
    Me encuentro allí con Alejandro, que debutaba en competición de carretera, recogida de dorsales, prepararse, calentar y gas.
    Dorsales para todas las carreras de la Copa Master.
    Esta carrera me dejó una sensación agridulce porque en el paso de Almunia de San Juan iba bien colocado, lo que me permitiría afrontar el puerto en el pelotón, pero acabé quedándome justo en la zona de repechos y falso llano que hay tras coronar el puerto...una lástima. Soy de los últimos en descolgarme en estas "dificultades orográficas", lo que hace que me quede en tierra de nadie y voy haciendo hasta que me trincan un par de Ciclos Tour y un Xocolat con los que vamos al relevo hasta que unos 10 km más tarde, en la zona de Fonz, nos da caza un grupeto bastante numeroso en el que va Alejandro. Por lo que nos pasamos toda la carrera tirando a relevos para no llegar fuera de control. 
    Adjunto unos vídeos que iba grabando un chaval de Collblanc:
    https://www.youtube.com/watch?v=rvYVt_r7vGA
    https://www.youtube.com/watch?v=gTXg5eIK03w
    https://www.youtube.com/watch?v=K1oIubJvH4I

    Los datos:
  • Distancia: 99 km.
  • Tiempo: 2h42min.
  • Velocidad media: 36.4 km/h.
  • Velocidad máxima: 62.5 km/h.
  • Pulso medio: 160 ppm.
  • Pulso máximo: 182 ppm.
  • Consumo energético: 1707 kcal.
  • Cadencia media: 92.
  • Clasificación: 93 de 102 clasificados.
  • jueves, 27 de marzo de 2014

    3ª Ports del Maresme

    Tras varias semanas sin competir, por ausencia de pruebas y por la boda de unos colegas, tocaba ir a la 3ª Ports del Maresme a sacar la carbonilla. El primer año hice la larga, pero este año me decanto por la corta (105 km - 2000 m de desnivel) de cara a hacer un entreno de calidad para las carreras de la Copa Master. Los puertos: Collsacreu (por Arenys de Munt) - Coll de Santa Helena - Collsacreu (por Sant Celoni).



    Hizo un día soleado, incluso calor en algunos tramos, que permitió disfrutar aún más del precioso recorrido. La organización nos sorprendió con unos rampotes por caminos asfaltados con mucha vegetación (en los que por un rato dudé si el 39x25 era el desarrollo adecuado) y un tramo de sterrato (perfecto!!) antes de encarar el Col de Santa Helena. Otro punto diferenciador y que me gusta mucho de esta marcha es su final en alto, terminando en la cima de Collsacreu (por Sant Celoni).  


    Los datos:
    • Distancia: 105 km.
    • Tiempo: 3h40min.
    • Velocidad media: 28.6 km/h.
    • Velocidad máxima: 61.8 km/h.
    • Pulso medio: 158 ppm.
    • Pulso máximo: 175 ppm.
    • Consumo energético: 2289 kcal.
    • Cadencia media: 87.
    • Clasificación: 34 de 516 (15 de 199 en categoría Hombres de 18 a 34 años).

    viernes, 21 de marzo de 2014

    Carreras sociales invierno FCC y Egara es territorio comanche

    Tengo el blog bastante abandonado a pesar que no he parado en todo el invierno. Por un lado, comentaré brevemente las últimas tres carreras sociales que he corrido, y por el otro, el rutón que hicimos con Alejandro por Terrassa. 

    09/02/2014: 3ª CURSA SOCIAL XTV MEMORIAL XAVI TONDO - VALLS
    Aunque he estado entre semana solamente haciendo rodillo y he salido el sábado a soltar un poco, toca ir a Valls con una ventolera de escándalo. No sé si había salido nunca en carretera con tanto viento! Viene Elena como apoyo psicológico para el repaso que van a darme.
    Se sale a muerte, y cuando empieza a ondularse el terreno sufro mucho y en uno de los toboganes me quedo cortado (km 15 o así) y hacemos un grupeto de "morralla" con el que vamos cazando descolgados del pelotón. La intención es luchar contra el fuera de control. Demasiada ventolera, en el km 58 estamos fuera de carrera.

    Antes de salir.
    Salida.

    Los datos (incluyendo tramo neutralizado):
    • Distancia: 67 km (Fuera de control - no completado el recorrido).
    • Desnivel acumulado: 930 m.
    • Tiempo: 2h05min.
    • Velocidad media: 32 km/h (incluye tramo neutralizado).
    • Velocidad máxima: 75 km/h.
    • Pulso medio: 160 ppm.
    • Pulso máximo: 180 ppm.
    • Consumo energético: 1338 kcal.
    • Cadencia media: 94.
    • Clasificación: Fuera de control.
    16/02/2014: IV GRAN PREMI SOCIAL BAIX PENEDES - EL VENDRELL
    Tras una semana de aporrear el bkool y salir un rato a soltar patas el sábado por la mañana, el domingo tocaba presentarse en El Vendrell para correr el IV Gran Premi Social Baix Penedès. Tras calentar un rato, me noto bien de piernas, y como la primera parte del recorrido era un terreno bastante fácil creo que  podré aguantar sin muchos problemas hasta el Coll de Santa Cristina. Error!! La gente ataca desde el km 0 pero aún así me noto relativamente cómodo rodando en el pelotón, lluvia débil y nervios desencadenan en enganchón en el km 6 de carrera en el que salvo la caída por los pelos. El corredor de delante mío cae y al esquivarlo se me mete encima el que venía por atrás...toca poner pie a tierra, desengancharse, calar y arrancar a fuego a plato grande. Intento enganchar al pelotón pero es "misión imposible", parece que están ahí pero no. Mi cabeza quiere que abandone, pero a las piernas no le llega la orden y voy tirando a todo lo que puedo (durante este rato he alcanzado las pulsaciones máximas de la jornada). Nos reagrupamos los cortados durante el enganchón y ya solo pienso en que tenemos que evitar el llegar fuera de control. Vamos recogiendo gente que se ha soltado del pelotón, haciendo un grupo de unos quince tíos en el que solo cinco vamos entrando al relevo (pero ya se sabe, cada uno hace lo que puede). Llueve bastante pero no es un problema.
    Primeros km.
    Primeros km.

    Aquí se disputan hasta los últimos puestos.

    Final de palique.

    Remojado.

    Los datos (sin contabilizar el tramo neutralizado):
    • Distancia: 77 km.
    • Desnivel acumulado: 675 m.
    • Tiempo: 2h05min.
    • Velocidad media (sin contabilizar el tramo neutralizado): 37 km/h.
    • Velocidad máxima: 62.2 km/h.
    • Pulso medio: 159 ppm.
    • Pulso máximo: 178 ppm.
    • Consumo energético: 1394 kcal.
    • Cadencia media: 94.
    • Clasificación: 65 de 75 clasificados (92 inscritos).
    22/02/2014: 28ª CHALLENGE CICLISTA TROFEU D'HIVERN - LA CANONJA
    Como siempre, entre semana al bkool!! El sábado a la tarde tenía cita en la Canonja para correr la segunda etapa de la Challenge Ciclista. Allí me encuentro con Capsi y con Gorka, calentamiento y hacia la línea de salida. Estamos unos 200 y no estás los rusos del Lokosphinx que la semana anterior reventaron la carrera, pero igual hay corredores de muy alto nivel. Por lo que el ritmo será altísimo. Se trata de dar 3 vueltas a un circuito interurbano de 6 km y después subir la Teixeta.
    Perfil.

    La primera vuelta al circuito la paso sin problemas, en la segunda sufro bastante y en la tercera ya creo que me quedo (modo sufrimiento en ON). Voy metido en el pelotón, sufriendo en los arreones pero aguantando hasta que me descuelgo en Botarell (km 45) quedándome a pie de puerto con las piernas como globos, toca apretar un poco para coger a un tío que llevo a 50 m y subir los dos sin forzar. Bajando cazamos a un par de corredores más. Al final, han estirado mucho los tiempos y hemos llegado dentro de control.

    Teixeta.

    Teixeta.

    Los datos:
    • Distancia: 87 km.
    • Desnivel acumulado: 768 m.
    • Tiempo: 2h25min.
    • Velocidad media: 36 km/h.
    • Velocidad máxima: 78 km/h.
    • Pulso medio: 165 ppm.
    • Pulso máximo: 181 ppm.
    • Consumo energético: 1665 kcal.
    • Cadencia media: 96.
    • Clasificación: 153 de 157 clasificados (177 inscritos).
    01/03/2014: TERRASSA - SANT MIQUEL DE FAI - NAVARCLES - TERRASSA
    Con el fin de huir del cierzo y de hacer un rutón por mi antiguo territorio comanche vamos con Alejandro a Terrassa para hacer una ruta con desnivel (el llano no existe). Una lástima que no haya podido venir Saseta porque sino ya solo hubiera faltado llevar dorsal y todo...jujuju.

    Sant Miquel de Fai.

    Sant Miquel de Fai.

    Coll d'Estenalles.
    La ruta en Garmin Connect: http://connect.garmin.com/activity/453367719.

    Los datos:
    • Distancia: 131.7 km.
    • Desnivel acumulado: 2262 m.
    • Tiempo: 5h06min.
    • Velocidad media: 25.9 km/h.
    • Velocidad máxima: 65.6 km/h.
    • Pulso medio: 141 ppm.
    • Pulso máximo: 174 ppm.
    • Consumo energético: 2535 kcal.
    • Cadencia media: 83.
    A machacar bielas!

    jueves, 13 de febrero de 2014