jueves, 28 de agosto de 2014

Puertos Tour 2014

Como viene siendo habitual en la época estival, hicimos peregrinación hacia el pirineo francés con el fin de ascender un par de "puertos Tour". Este año tocaba enfrentarse a Luz Ardiden y Col du Tourmalet en compañía de dos noveles en la materia, Víctor García y mi hermano. Una ruta corta pero exigente, 66 km y un desnivel acumulado de 2.380 m. Salida de Luz Saint Sauveur y subir directamente Luz Ardiden, bajar y empalmar el Tourmalet para volver a bajarlo por la misma cara.












Mi hermano se ha currado esta stopmotion: http://vimeo.com/102818391

A machacar bielas!!

miércoles, 27 de agosto de 2014

Quebrantahuesos 2014

Por segundo año consecutivo tocaba correr la más que conocida Quebrantahuesos. Sin embargo este año tenía el aliciente de que vendría la familia a animar (Inés, Silvia, Abel y Elena) al Somport. La semana anterior a la de la carrera me pongo enfermo y estoy 7 días sin salir. Cuando me recupero hago lo que nunca le recomendaría a nadie una semana post-enfermedad ni en una semana pre-QH, meter carga. Aunque lo hice más por recuperar las sensaciones que por intentar recuperar el tiempo perdido. Me cojo los dos días previos a la carrera de fiesta en el trabajo para prepararlo todo con tranquilidad. 
El viernes salimos un poco más tarde de lo deseado y a la altura de Huesca se estropea el coche. Toca llamar al seguro para que lo bajen a Fraga, que los cuñados se bajen a Fraga con el otro coche y vuelvan con dos coches. El resultado, llegamos a Villanúa, donde tenemos el albergue, sin el dorsal y a cenar a la mientras algunos ya están apunto de acostarse. Me acuesto muy tarde y al día siguiente de levante a las 4:40.
Máquinas a punto!!
 
Tubuletos!!


Esperando el coche!!

Pufff...no he dormido nada!!! En desayunar, nos dirigimos con Dani y Alejandro hacia Sabiñánigo, recogida de dorsales con Dani, perfilar los últimos detalles y hacia el cajón. Al ser madrugadores, estamos los primeros del cajón de menos de 7 h. Allí nos pegamos una buena charrada con un chaval de Manresa, Pirla y Alejandro.
Los primeros del cajón...al salir :P

Instantes antes de salir en compañía de jabatos.

Salida!!!

A la que nos damos cuenta dan la salida y pasamos por el arco de meta a 1 min de la cabeza. Toca apretar por Sabiñánigo y por la carretera que nos lleva a la autovía vamos rodando a 40 km/h. En la autovía se va muy rápido y hay que ir muy atento porque hay muchas caídas que nos hacer parar y arrancar, en un plis estamos en las primeras rampas del Somport. Voy bien colocado y veo como abren las motos la carretera, vamos que estamos rodando cerca de la cabeza. Veo que voy bien de pulso y ágil de cadencia, la cosa marcha bien. Casi cuando corono Somport me encuentro a la familly con una pancarta de Julio Iglesias en la que pone "Vas a hacer oro, y lo sabes"...pufff, menudas risas (que sepamos han salido en el Heraldo de Huesca y en Ciclismo a fondo!!). Corono Somport con 1h35min en el crono.


Coronando Somport.

Los más grandes!!

Hasta en el periódico!!

Bajo la primera parte con cautela y me pasa bastante gente, cuando llego al tramo fácil me incorporo en un grupo y vamos absorbiendo a gente por el llano, rodando rápido hasta el Marie Blanque (2h25min).
En el Marie Blanque paso mucho calor y no lo subo silvando como el año pasado, me noto muy atrancado (39x28 en lugar de 34x28, se nota!!), no me encuentro fino pero corono a con un cuarto de hora de adelanto respecto el año pasado (este año en 3h15) y me da la sensación de que lo he subido bastante más lento.
Coronando Marie Blanque.

A encarar la bajada.

Hago la bajada del Marie Blanque con alegría, paro un momento a llenar agua a media bajada y continúo bajando todo lo rápido que puedo. El tramo previo al Portalet lo hacemos con un grupo y vamos bastante rápido. Rodando al relevo y entro en el Portalet con gente en la que he coincidido en otras marchas, por lo que voy bien de tiempo.

Bajada Marie Blanque.

La mitad del Portalet la hago a buen ritmo pero sin forzar (entre 150 y 160 ppm), pero la segunda mitad se me hace eterna. Me coge una pájara de campeonato y me avanza muchísima gente, cada pedaleada pierdo tiempo...pero yo a lo mío!! al tran, tran con el el señor del mazo dando fuerte. Me pasan muchos conocidos y ofreciéndome comida y rueda, pero voy fundido colegas!! se agradece, me acordaré de vosotros!! Hasta paro un momento por un retortijón de tripa (cosa que nunca me había pasado en bici) y de paso practico francés pidiéndole papel a unas animadoras galas! Ganas de enviar la bici por el barranco es lo que tengo!! Al final corono como puedo, voy tan vacío que bajando solo puedo coger ruedas en las que no tenga que pedalear, si toca dar pedales, me descuelgo. Después de dejar unas ruedas buenas por tener que pedalear, al final me engancho en un grupo en modo caparra hasta el desvío de Hoz de Jaca, donde hay que pedalear y me sueltan. Ya solo me queda Hoz de Jaca!!
Bajada Portalet. 

Subo el puerto, si se le puede llamar subir, a unos 7 km/h (a 40 de cadencia con un 39x28). Arriba paro en el avituallamiento sin bajar de la bici para que me llenen el bidón y coger unas barritas.

Jodido en Hoz de Jaca.

Bajo con la calma y noto que me recupero, aunque como ya he perdido un montón de tiempo y ya algo desmotivado. En el repecho tras la presa pego un apretón y me engancho a un grupo con el que iré hasta Sabiñánigo, hago cálculos y veo que a pesar de hacer mal tiempo igual entraré en oro. La nueva llegada al pueblo es algo caótica pero como ya estaba avisado voy delante del todo. Entrada en meta! y buscar a la jefa que ya sabrá que me ha cogido una epic-bird.
La mejor recompensa.

En acabar, lo típico, cada uno contando su historia, risas, comida, saludar a conocidos de marchas, etc. Me ha ido mucho peor de lo que me esperaba si me basaba en los tiempos que había hecho en otras pruebas, pero como llevo un año en el que he corrido muchas carreras y en general me he encontrado mejor que el año pasado, no es un hecho al que le de mucha importancia. Aunque si la cosa hubiera ido bien, a nadie le amarga un dulce!! Hay que saber sobreponerse a los malos ratos en los que solo tienes ganas de tirar la bicicleta barranco abajo y continuar hasta el final.
El "cuñao" que un poco más y me trinca. 

Comentando la jugada con el otro cuñao.

Foto del "Y Lo Sabes Team"
Los datos:


  • Distancia: 197 km.
  • Tiempo en movimiento: 7h17min15s.
  • Tiempo organización: 7h25min16s.
  • Velocidad media: 27.1 km/h.
  • Velocidad máxima: 72.8 km/h.
  • Pulso medio: 147 ppm.
  • Pulso máximo: 173 ppm.
  • Consumo energético: 3491 kcal.
  • Cadencia media: 76.
  • Clasificación: 2178.

  • Perdonad el retraso!!! Entre el trabajo, el entreno, la búsqueda de piso, la mudanza y demás, llevo un desfase enorme. Aunque prometo que en breve voy a ponerme al día y continuar haciendo entradas de forma regular.

    martes, 12 de agosto de 2014

    XIV Puertos de la Ribagorza

    Nos presentamos temprano con mi hermano para coger dorsales y quedar después con Alejandro. En la salida nos ponemos bastante bien colocados con Mario y Alejandro, echamos la charrada, la meadita del pánico y a la que nos damos cuenta ya estamos dando pedales a fuego dirección al Puerto Castillo de Laguarres. Antes de llegar al puerto me corto del grupo de cabeza, pego un arreón para enlazar pero solo trinco a otro descolgado que solo tiene ganas de ir a rueda. A la que nos damos cuenta nos absorbe un grupo por detrás y voy con esta gente hasta el puerto. Subo el puerto a mi aire avanzando a gente, y a falta de un par de km para coronar está Adolfo con el sobrino animando a fuego. Qué grandes!! Bajada a tope y en Benabarre tengo un grupo a 100 m, pedaleo a todo lo que puedo hasta que lo doy por imposible...entonces, me pasa un tío como una moto, me engancho a rueda y me lleva hasta el grupo.
    Perfil ruta.

    Pre-salida.

    Puerto Castillo Laguarres.

    Voy metido en el grupo y bastante cómodo hasta el Puerto Serrate - Vilas del Turbón en el que entramos a fuego desde abajo, aquí me toca poner el modo sufrimiento en on y aguanto toda la subida con lo que queda del grupo. Justo arriba nos ponemos a tirar para pescar a unos tíos que van por delante. Al darles caza y ser un grupo más numeroso me vuelvo a resguardar. 
    Encaramos el puerto de Bonansa y en la parte llevadera hago amistad con Sam de El Perelló y un tipo de Alcañiz. Corono de los primeros del grupo pero en la bajada se me dejan a mi, a un tío de Bilbao y a otro. 




    Puerto Bonansa.

    Por lo que el tramo pestoso hasta el Col de Espina nos toca hacerlo al relevo entre los tres. Parada a rellenar bidones sin bajar de la bicicleta y encaramos las primeras rampas del Col de Espina, a la que me doy cuenta solo quedamos el de Bilbao y yo, y a medio puerto meto ritmo y me voy solo hasta arriba. En Laspaúles me dan ánimos una cuadrilla de Alcolea. 
    Cuando me dirijo hacia el Col de Fadas empieza a llover bastante y granizar con alegría, corono y hago la bajada hacia Castejón de Sos con Sam y un par de tíos más.
    Casi abajo vemos que llevamos a un grupo a unos 100 m como mucho, por lo que pasamos a fuego por Castejón de Sos. Toca apretar por el Congosto de Ventamillo y dar todo lo que llevamos si queremos coger el grupo, lo que conlleva a reventar el cuarteto y largarnos mano a mano con Sam con ganas de caza. Vamos rodando rápido a relevos de medio km y animándonos el un al otro. En el paso de uno de los pueblos les hemos recortado bastante, y los tenemos a unos 20 m o menos, ya los tocamos y seguimos apretando a todo lo que podemos, pero son un buen grupo y vuelven a cogernos distancia. En este momento es cuando nos damos cuenta que es imposible, nos cagamos en todo y aflojamos un poco el ritmo. Si hay suerte ya nos cogerá un grupo por detrás, y sino ya sabemos el camino. El grupo que esperábamos  nos absorbió a falta de 10 km, me escondo, y como es lógico, llego con ellos a meta (no sin que antes nos caiga un buen diluvio).

    Datos: 
  • Distancia: 185.73 km.
  • Tiempo: 5h47min45s.
  • Velocidad media: 31.9 km/h.
  • Velocidad máxima: 69.5 km/h.
  • Pulso medio: 148 ppm.
  • Pulso máximo: 171 ppm.
  • Consumo energético: 2767 kcal.
  • Cadencia media: 84.
  • Clasificación: 158 de 1199. 

  • Perdonad el retraso!!!

    miércoles, 18 de junio de 2014

    VI Marxa cicloturista Montsec-Montsec

    Menudo retraso llevo en tema de crónicas!!!

    Cuando planifiqué la temporada allá por octubre del año pasado tuve en cuenta que, si me tocaba el sorteo de la QH, a parte de ir a las carreras sociales y Copa Master haría un par de marchas gran fondo antes de la obligada cita en Sabiñánigo. Me pareció que las mejores opciones para cuadrar el calendario de cara a la QH eran la Monstsec-Monstec y la Puertos de la Ribagorza.

    Durante el año me he dedicado a pruebas de mayor intensidad y menor duración, por lo que no se como responderían las patas. Por lo que fui a verlas venir, sin ningún tipo de presión/nervios en el cuerpo. Incluso comentábamos en el pabellón  antes de salir con Alejandro y Mario que a esta marcha vienes como "bueno, vengo a hacer una ruta por Balaguer" y cuando vas a salir comentas "pero esto es casi como una QH".

    Mapa del recorrido.
    Perfil de la etapa.
    Saliendo en cabeza.
    En la salida neutralizada me pongo delante y una vez dan bandera verde tampoco se va muy rápido, lo que al momento empezamos a subir. Justo antes de coronar el puerto de Vilanova de la Sal me pasa Alejandro y no puedo engancharme a su grupo, noto que subiendo no voy todo lo fino que debería (no se si por el mini-calentamiento que he hecho o por el resfriado que me ha acompañado durante la semana...excusas, vamos). El puerto de Áger corono con un tío de Monzón y apretamos los dos en la bajada y el falso llano de después para pillar a un par de corredores más y después a un grupo bastante grande, lo que nos permite descansar un poco antes de Comiols.

    Puerto Áger.
    Puerto Áger.
    Dirección Comiols.

    La subida de Comiols la hago toda en un grupo bastante grande, pero justo me descuelgo a falta de 4 para coronar. Arriba avituallo rápido y bajada de pedaleo a cara perro, atrapo a tres corredores, dos de los cuales se van hacia la corta en el desvío antes de Hostal Roig. Aquí vamos pescando a gente y hacemos un grupo de  5 o 6 que se rompe a pie de puerto. En el puerto vamos pasando a gente pero acabo coronando con el compinche de Monzón, y nos lanzamos por la bajada más técnica del día en la que pescamos a otro corredor.

    Comiols.
    Hostal Roig con el colega de Monzón.
    Bajada Hostal Roig.
    Una vez abajo vamos los tres remando con aire de cara hasta que vamos cogiendo gente por detrás y hacemos un grupo de unos 8 o 9 para encarar el último puerto (Alt de Fontllonga). Antes de coronar paro al avituallamiento a rellenar y vaciar, y el grupo en el que iba me saca un buen cacho pero me uno a otro grupo que justo pasaba. Me toca tirar de ellos sin que me hagan ni un relevo hasta que en la bajada cogemos a mi grupo de antes. A partir de aquí, como veo que la gente no está por la labor y que llevo todo el día tirando en grupos reducidos o solo, no me apetece ir relevando con aire de cara. Cuando llegamos, a falta de pocos km, la cosa se calienta y gente que lleva todo el rato a rueda se va colocando por delante del grupo. Como tengo patas y el colega de Monzón me dice que sin piedad, me pongo a rueda del más jeta del grupo, que se a puesto primero, y me lo crujo al sprint. Hay mucho bandolero!!

    Los datos del Garmin:


  • Distancia: 188.53 km.
  • Tiempo: 6h30min43s.
  • Velocidad media: 29.2 km/h.
  • Velocidad máxima: 72.0 km/h.
  • Pulso medio: 151 ppm.
  • Pulso máximo: 174 ppm.
  • Consumo energético: 3185 kcal.
  • Cadencia media: 85.
  • Lista de llegada.


  • A pisar asfalto! 

    jueves, 1 de mayo de 2014

    III Trofeo Félix Rodríguez en Calatorao

    Después de casi un mes sin competir, con una boda justo la semana anterior, pero con las series hechas, me presento en Calatorao para correr la siguiente carrera de la Copa Master. Ya estaba planteándome la idea de escribir "El arte de descolgarse" - libro de como descolgarse del pelotón (ya sea a pie de puerto, subiéndolo, en el falso llano posterior, por enganchón...) y no perder la motivación por las carreras. Vamos todo un manual de autoayuda para los que empiecen a competir en carretera ;P. Bromas a parte, llego a la carrera tras unas semanas con bastante trabajo de series y bastantes buenas sensaciones. La carrera consistía en dar 8 vueltas a un circuito interurbano de 10.75 km (en total 86 km) sin dificultades orográficas, por lo que tenía que acabar en el pelotón si o si. 

    Cartel.
    Qué gusto da perforar el maillot con imperdibles.

    Toca despertarse a las 6:00 para desayunar bien y a las 7:00 estar en la carretera. Estoy en la cama y suenan las persianas cosa mala, pienso "pufff...Calatorao está a unos 25 km pasado La Muela", miro el tiempo en internet en un periodo transitorio de acojone y hay previsiones de todo tipo. Entonces pienso "si sopla, soplará para todos" y me pongo en marcha. Una vez allí, bar, recogida de chip, prepararse, calentar un poco y gas. 

    En la salida comentando la jugada con Raúl (Caspe).

    Durante la carrera sopla bastante el viento pero en el pelotón se va resguardado, tocará estar atento. Al final de la segunda vuelta hay una caída en la que se ven involucrados un buen número de corredores, lo que conlleva que la tercera y cuarta vuelta se hagan un poco más despacio (lo que aún dio más margen a los fugados) y que quiten una vuelta al recorrido (quedando en 7 vueltas). Durante el transcurso de la carrera intento estar lo más adelante posible al paso de los puntos con "más movimiento" para no quedarme cortado, y trato de aprender al máximo. La escapada a cuajado y llegan, después llegamos todo el paquete al sprint. Al acabar me ha dado la sensación que he errado siendo muy conservador en los kilómetros precedentes al sprint y no he llegado todo lo bien colocado que debería, lo que ha provocado que me quede con la trayectoria bloqueada y no poder ganar todas las posiciones que hubiera podido. De todo se aprende, y es que hay gente que ya lleva muchas carreras en las piernas y yo nunca me había encontrado con una situación similar. 

    Vueltas en Stava.
    Asomando por la derecha.

     Los datos del Garmin:


  • Distancia: 75.10 km.
  • Tiempo: 1h51min14s.
  • Velocidad media: 40.5 km/h.
  • Velocidad máxima: 62.9 km/h.
  • Pulso medio: 159 ppm.
  • Pulso máximo: 180 ppm.
  • Consumo energético: 1243 kcal.
  • Cadencia media: 88.
  • Clasificación: 55 de 84 clasificados (22 no clasificados). 6 de 7 clasificados en categoría senior (+ 3 no clasificados).

  • A pisar asfalto!